3c認(rèn)證馬達(dá)保護(hù)器 電機(jī)斷相保護(hù) ARD智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器可設(shè)置脫扣閾值、報(bào)警閾值、返回系數(shù)、脫扣延時(shí)、報(bào)警延時(shí)。多種保護(hù)帶有起動(dòng)屏蔽時(shí)間、起作用階段設(shè)定，現(xiàn)場(chǎng)整定，高度靈活。

1、綜合管廊

釋義：綜合管廊（日本稱“共同溝"、中國(guó)臺(tái)灣稱“共同管道"），就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通信，燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線"。

根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289－98）第2.3節(jié)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況之一時(shí)，工程管線宜采用綜合管廊集中敷設(shè)：

◆交通運(yùn)輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機(jī)動(dòng)車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段；

◆不宜開挖路面的路段；

◆廣場(chǎng)或主要道路的交叉處；

◆需同時(shí)敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路；

◆道路與鐵路或河流的交叉處。

◆道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。

根據(jù)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50217－94）第5.2節(jié)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況時(shí)，電力電纜應(yīng)采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè)：

同一通道的地下電纜數(shù)量眾多，電纜溝不足以容納時(shí)應(yīng)采用隧道；

同一通道的地下電纜數(shù)量較多，且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場(chǎng)所，或含有35KV以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道；

受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時(shí)，可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。

2、建設(shè)意義

地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問(wèn)題，還大方便了電力、通信、燃?xì)狻⒐┡潘仁姓O(shè)施的維護(hù)和檢修。此外，該系統(tǒng)還match具有一定的防震減災(zāi)作用。如1995年日本阪神地震期間，神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀，但當(dāng)?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無(wú)損，這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。

地下綜合管廊對(duì)滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著作用。

共同溝建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對(duì)交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理，利用了道路下的空間，節(jié)約了城市用地。由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等，優(yōu)美了城市的景觀。由于架空管線一起入地，減少架空線與綠化的矛盾。

經(jīng)過(guò)多年的積累和發(fā)展，安科瑞參與了諸多用戶端能效管理項(xiàng)目，包括滬昆高鐵多個(gè)站房電力監(jiān)控和智能照明控制系統(tǒng)、上海通用汽車能耗管理系統(tǒng)、寧夏醫(yī)科大學(xué)附屬能源管理系統(tǒng)、天獅大學(xué)城宿舍遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)、山東金麒麟能源管理系統(tǒng)、蘇州鐵獅門能源管理系統(tǒng)、蘇州中心消防電源管理系統(tǒng)等等；國(guó)外市場(chǎng)包括非洲、中東、東南亞、南美等等，豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)提升了公司的品牌影響力，在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)方面贏得了廣泛的贊譽(yù)。

3、安科瑞ARD2F系列產(chǎn)品介紹 3c認(rèn)證馬達(dá)保護(hù)器 電機(jī)斷相保護(hù)

3.1 ARD2F系列智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器(以下簡(jiǎn)稱保護(hù)器)功能介紹

①實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)回路電流、電壓情況。

②實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

③根據(jù)電流、電壓情況，實(shí)現(xiàn)過(guò)載、斷相等保護(hù)。

④簡(jiǎn)化MCC設(shè)計(jì)。（可集成電流表、電壓表、變送器等二次元件）。

⑤接入SCADA、DCS系統(tǒng)，向相關(guān)系統(tǒng)傳送相應(yīng)數(shù)據(jù)。

ARD智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的短路保護(hù)：短路是指電動(dòng)機(jī)相間短路和電動(dòng)機(jī)繞組匝間短路，通常發(fā)生短路時(shí)的電流是正常電流的4倍以上。接地保護(hù)：指的是電動(dòng)機(jī)的三相線搭接到金屬外殼或地，接地發(fā)生時(shí)的電流將通過(guò)大地回流。

3.2 3c認(rèn)證馬達(dá)保護(hù)器型號(hào)說(shuō)明

3.3 3c認(rèn)證馬達(dá)保護(hù)器產(chǎn)品定位

ARD智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器由控制器主體、顯示模塊、CT模塊組成。其中控制器主體是保護(hù)器的核心，各個(gè)檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)街黧w后，進(jìn)行分析和控制。顯示模塊起到顯示數(shù)據(jù)參數(shù)，并且進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和查看，故障、電壓、電流等信息也由顯示模塊查看和顯示。CT模塊則主要起到檢測(cè)電機(jī)電流的作用。啟動(dòng)超時(shí)保護(hù)：電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間到后，若保護(hù)器檢測(cè)到電動(dòng)機(jī)回路電流仍未下降到參數(shù)設(shè)定值以下，啟動(dòng)該保護(hù)。

4、資質(zhì)證書（3C強(qiáng)制認(rèn)證、檢驗(yàn)報(bào)告）

ARD智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的作用是保證電動(dòng)機(jī)在發(fā)電，供電，用電的一系列流程中，不會(huì)中途受到某些因素的制約而停止工作的的一種設(shè)備。如今電動(dòng)機(jī)保護(hù)器幾乎滲透到所有用電領(lǐng)域，其影響也是非常的巨大，所以電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的保護(hù)就顯得很重要。

安科瑞能效管理系統(tǒng)包括變電所運(yùn)維云平臺(tái)、安全用電管理云平臺(tái)、環(huán)保用電監(jiān)管云平臺(tái)、預(yù)付費(fèi)管理（系統(tǒng)）云平臺(tái)、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)、智能變配電監(jiān)控系統(tǒng)、電能質(zhì)量治理系統(tǒng)、建筑能耗管理系統(tǒng)、工業(yè)企業(yè)能源管控平臺(tái)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)、充電樁收費(fèi)管理云平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)、電能管理系統(tǒng)、無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)、智慧管廊綜合監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)、智能照明控制系統(tǒng)、IT配電絕緣監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品。